Y-híd: friss információk érkeztek az út következő szakaszáról!
Lakossági fórumot tartanak a 3-as út elkerülő szakasza terveinek módosításáról. Közelebb kerültünk az Y-híd folytatásának kezdéséhez.
Elkészült a módosítás tervezete a 3. számú főút Miskolcot elkerülő szakaszának megvalósíthatóságához. E projekt nem csupán helyi szempontból, hanem nemzetgazdasági értelemben is kiemelt jelentőséggel bír, hiszen a közlekedési infrastruktúra fejlesztése elengedhetetlen a térség fejlődéséhez. Az új szakasz a már elkészült Y-híd hosszabbításaként kerül megvalósításra, és a projekt 3. és 4. szakaszaként fog funkcionálni. A korábbi két szakasz munkálatai között szerepel az Y-híd felvezetése, amely a Király és Vörösmarty utcák kereszteződésében található turbókörforgalmat is magába foglalja.
Az Y-híd építkezése továbbra is lendületben van. A projekt előrehaladása izgalmas fejleményeket hoz, amelyek új lehetőségeket nyitnak meg a közlekedésben és a környező közösségek életében. A híd nemcsak fontos közlekedési csomópontként szolgál majd, hanem a térség fejlődését is elősegíti.
A miskolci városháza hivatalos portálján található információk szerint a tervezett beruházás miatt szükségessé vált a településrendezési eszközök módosítása. A kapcsolódó dokumentumokat a város honlapjáról le lehet tölteni. A bejegyzés hangsúlyozza, hogy a lakosság tájékoztatása jogszabályi kötelezettség, ennek érdekében lakossági fórumot rendeznek a környéken élők számára.
Egy éve beszámoltunk arról, hogy megkezdődött az újabb szakasz környezeti hatásvizsgálati eljárása. Ekkor derült fény arra is, hogy pontosan merre tervezik az Y-híd folytatásának útvonalát és hogy milyen irányba halad majd a projekt.
A 3. és 4. szakasz ezen az úton halad előre.
Az Y-hídhoz kapcsolódó fejlesztések négy fő szakaszra bonthatók. Az első szakasz során a Vörösmarty Mihály utca, Király utca és Soltész Nagy Kálmán utca területén valósultak meg a négysávos útra való átállás és a turbókörforgalom kialakításának munkálatai. A második szakasz a híd megépítését jelentette: a kivitelezés 2020 tavaszán kezdődött, és 2022 decemberére fejeződött be. A híd ugyanakkor csonka maradt, mivel egyik ága Martinkertváros felé vezet, míg a másik ága a Tiszánál ér véget.
