Megszűnik az üzemanyag-kiskereskedelmi árképzés, viszont ennek költségeit főként a vásárlóknak kell majd állniuk.

A jelenlegi díjak alapján a javasolt lépés 16-17 forinttal mérsékelhetné a kútárakat literenként.

Jövőre jelentős változás várható a magyar üzemanyagkereskedelemben, ugyanis a kutaktól eddig beszedett 3 százalékos kiskereskedelmi adót gyakorlatilag eltörlik – derült ki a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetsége (VOSZ) legutóbbi közleményéből. A november végén bejelentett jövő évi módosító csomag egyik pontja értelmében a kutakat 500 millió forint éves forgalom felett továbbra is terhelő adóból az üzemanyag-értékesítés utáni részt levonhatják. Mivel a töltőállomások bevételének jelentős része az üzemanyagokból származik, a többi termék értékesítése után alig marad adóteher. A jelenlegi adószintek alapján ez a lépés literenként körülbelül 16-17 forinttal csökkentheti a kútárakat – nyilatkozta Gépész László, a Független Benzinkutak Szövetsége (FBSZ) alelnöke. Ugyanakkor figyelmeztetett arra, hogy a jövedéki adó januári emelése, amely bruttó tíz forint feletti lesz, szinte teljes mértékben semlegesíti ezt a kedvező hatást.

Az FBSZ sikeresen együttműködött a VOSZ-szal, hogy meggyőzze a gazdasági kormányzatot arról, mennyire fontos több száz, tisztességesen működő és adófizető kis- és középvállalkozás megmentése. E lépés nemcsak munkavállalók ezreit védi, hanem számos kistérség üzemanyagellátását is biztosítja – áll a VOSZ közleményében. Az ügynökség emlékeztetett arra, hogy a 2021-2022-es "árstop", valamint az idei év elején bevezetett, a kiskereskedelmi adót egységesítő 3%-os módosítás drámai hatással volt a piacon: a nagy láncok számára kedvező változások mellett a kisebb vállalkozások számára ez a húszszoros adóemelést jelentett, ami sokukat a csőd szélére sodorta. E nehéz helyzetet észlelve az FBSZ és a VOSZ közösen léptek fel, hogy meggyőzzék a Nemzetgazdasági Minisztériumot a kiskereskedelmi adó módosításának szükségességéről – olvasható a közleményben.

Ezzel kapcsolatban fontos megemlíteni, hogy szakértőink egységes álláspontja szerint a törlés nem csupán a magyar piacon kisebb részesedéssel bíró helyi kutakat érinti, hanem a forgalom körülbelül háromnegyedét képviselő nagyobb láncokat is. Ráadásul az arányok alapján ezeknek a nagy láncoknak a költségvetési hatása jelentősebbnek bizonyul. Az elemzések továbbra is folyamatosan zajlanak.

A kiskereskedelmi adócsökkentés jövőre körülbelül 70 milliárd forinttal csökkenti a költségvetést, miközben a jövedéki adó emelése 50 milliárd forintos többletbevételt ígér - állapították meg szakértőink. Így a kisvállalkozások megsegítésére szánt intézkedéseket a szakértők szerint az Orbán-kormány főként az autósok terhére hárítja, ami az ágazat egészét érinti.

A NGM-től eddig nem kaptunk választ a kapcsolódó megkeresésünkre.